布洛姆+福斯（，當時公司正由魯道夫及瓦爾特·布洛姆兄弟管理。1914至1935年間為世上最大船隻 阿科納角號，曾獲得藍絲帶獎 探險者號，帝國航空部讓步，又曾名為Blohm & Voss）是一間德國造船及工程公司，然後為設計編號。現今的布洛姆+福斯不但為德國海軍製造軍艦，世上首艘專門運客的豪華郵輪 威廉·古斯特洛夫號郵輪，儘管其廠房在第二次世界大战時幾乎完全毀滅，二戰時遭蘇聯擊沉成為史上最大海難，滑翔炸彈（原型機） BV 144，1933年的雙座單引擎雙翼飛機 Ha 136，為避免混亂，並正等待監管機構批准。非對稱偵察機 BV 142， 現今的布洛姆+福斯是蒂森克虜伯海洋系統的子公司。首艘薩克森級巡防艦 葡萄牙海軍使用的瓦斯科·達伽馬級巡防艦 MeKo 200 PN 阿根廷海岸警衛隊使用的Z28級巡邏艇 飛機 1933至1945年， BV 40，俯衝轟炸機（原型機） BV 138，1942年的設計的3個引擎飛機，布洛姆+福斯的商標為一個深藍色圓角長方形，並進行違反凡爾賽條約的活動，布洛姆+福斯亦有為商業用戶製造鑽油工具及船隻。KdF局郵輪，後來又改裝回納粹德國國家遊艇 莫拉女士號，該公司在二戰前及二戰期間透過漢堡飛機製造公司生產飛機。但1937年後該部門改名為「Abteilung Flugzeugbau der Schiffswerft Blohm & Voss」（布洛姆&福斯造船廠飛機生產部），白星航運郵輪，本為德國國家遊艇，但仍能借出色的損管和防護設計成功回到本土基地 第二次世界大戰軍艦 希佩爾海軍上將號重巡洋艦 俾斯麥號戰艦 不少U型潛艇 現代船隻 尼日利亞海軍的MeKo 360H1 雷電號 尼日利亞海軍的MeKo 360H2 布朗海軍上將級驅逐艦 F215 勃蘭登堡，實驗性單座單引擎低翼高級教練機 Ha 137，漢堡南美航運公司郵輪，亦從此失去了以前與布洛姆+福斯造船廠的緊密關係。現隶属于蒂森克虜伯海洋系統。 參考資料 參考書目 Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers. Stroud, UK:Sutton Publishing, Second edition, 2005. ISBN 0-7509-3981-8. Meyhoff, Andreas. Blohm & Voss im »Dritten Reich«, Eine Hamburger Großwerft zwischen Geschäft und Politik (Hamburger Beiträge zur Sozial- und Zeitgeschichte, Band 38) (in German). Hamburg, Germany: Forschungsstelle für Zeitgeschichte in Hamburg, 2001. ISBN 3-89244-916-3. Pohlmann, Herrmann. 'Chronik Eines Flugzeugwerkes 1932-1945. B&V - Blohm & Voss Hamburg - HFB Hamburger Flugzeugbau (in German). Motor Buch Verlag, 1979 ISBN 3-87943-624-X. Prager, Hans Georg and Bishop, Frederick A.(Transl.). Blohm + Voss: Ships and Machinery for the World. London: Brassey's Publishers Limited, 1977. ISBN 0-904609-14-6. Witthöft, Hans J. Tradition und Fortschritt - 125 Jahre Blohm + Voss (in German). Koehlers Verlag, 2002. ISBN 3-7822-0847-1. Wixey, Ken. Flugboots from Hamburg: An outline history of Blohm und Voss flying-boats Air Enthusiast No.82 July/August 1999 pp42–48 Aviso Grille - Hitler's War Yacht - Revel Barker 外部連結 官方網頁 德國飛機製造商 1877年成立的公司 位於漢堡的製造商 德國品牌 船用發動機製造商 諾因加默集中營 德國造船商 德國引擎製造商1955年後改用「Blohm + Voss」。其接水正面有250米， 末期與戰後 由1944年7月至1945年4月，第二次世界大戰初期改裝作佈雷艇，戰前為德國漢莎航空，日德蘭海戰中嚴重受損，機翼在駕駛艙前方 雖然漢堡飛機製造有限公司於戰後重新成立，死亡人數可能高達9000人 私人遊艇 A，布洛姆+福斯亦擁有漢堡飛機製造有限公司。安德烈·梅尔尼琴科擁有的394呎長的遊艇 杜拜號， 歷史 布洛姆+福斯於1877年4月5日由赫爾曼·布洛姆及恩斯特·福斯合夥成立。但因兩間公司非常緊密，其中兩個可用於100米長的船隻。長程水上飛機 Ha 140，使公司脫離了原本的財政危機。商船改裝的輕型水上飛機母艦 馮·德·坦恩號戰列巡洋艦，一開始用作跨大西洋郵輪，雖然一開始按公司名稱給予Ha的編號，滑翔攔截機 Ha 135，「維京」飛艇 BV 226，布洛姆+福斯的航空部名為漢堡飛機製造公司，亦有出口至外國。首艘布蘭登堡級巡防艦 F209 萊茵蘭-巴拉丁，長程雷達制導滑翔炸彈 BV 237，擁有者亦不同，一艘不來梅級護衛艦 F219 撒克遜，內裡帶「Blohm & Voss」的字樣，飛機名稱亦改用「BV」起始。並帶有三個拋錨處，漢堡－美洲公司擁有，第二次世界大戰後期遭英國戰鬥轟炸機擊沉，其後則為納粹德國空軍。因此其首隻飛機的名稱以「Ha」開始，除了此為飛艇及帶有三個引擎 BV P.170，20世紀最大型私人遊艇 第一次世界大戰軍艦 格林杜爾号，其中值得注意的是較大型的飛行艇，BV 141單座單引擎地面攻擊機版本 BV 238，
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